深圳地铁4号线（龙华线）在深圳市宝安区设有三个站点，分别为龙华站、清湖站和民乐站，在深圳市南山区则设立有三个站点，分别为会展中心站、市民中心站和少年宫站。 作为连接市中心区与北部新区的主要交通工具，地铁4号线的建设受到社会各界的广泛关注。为了最大程度地减少施工对周边环境的影响，确保工程质量和安全，建设方在施工过程中采用了明挖法、暗挖法等工艺，并运用新奥法进行地下构筑物的施工和建设。施工方还运用了光触媒技术、混凝土外加剂等新技术、新材料以降低对周边环境的影响。
目前，地铁4号线已顺利竣工并开始试运行，计划今年内开通试运营。届时，将有利于有效缓解深圳交通压力，改善市民出行方式，对周边地区经济的繁荣具有重要的推动作用。
甘淼优质答主深圳地铁1号线，属于深圳地铁一期工程，工程总投资107.98亿元人民币，由中国铁路工程总公司总承包承建[1]，是深圳市首条开工建设及投入运营的地铁线路，于2004年12月28日建成通车，标志色为黄色。
深圳地铁2号线一期工程、5号线一期工程、1号线罗湖站三期工程于2011年6月28日正式通车，深圳市正式进入地铁网络化运营时代。
深圳地铁2号线由东往西连接罗湖区、福田区、南山区，全长25.5公里，共设20座车站[3] 。2010年12月31日，深圳地铁2号线首通段（世界之窗至福田口岸）开通运营，深圳罗湖与蛇口半岛一线牵。2016年8月18日，深圳地铁2号线三期工程开通[4] 。其中二期工程（8站8区间）于2016年8月18日投入运营，二期西延线工程（2站2区间）计划2018年底完工。深圳地铁2号线（包括2号线东延段）全长38.4公里，共设车站30座，于2019年10月28日实现全线贯通运营。
深圳地铁3号线（英文：Shenzhen Metro Line 3）属于深圳地铁二期工程，是中国第一条按照地铁制式及票价运营的轻轨线路，总投资108.95亿元，由中国水利水电建设股份有限公司承建。全长约28千米，共设车站22座，工程于2008年1月28日建成通车，线路标志色采用粉红色。线路起止点为双龙站——益田站，途经龙岗区、罗湖区、福田区。深圳地铁3号线工程全长28.442千米，全部为地下线路，共设车站22座。
深圳地铁4号线（原称5号线）工程总投资51亿元，由中国中铁华南区域指挥部总承包承建，工程于2004年1月20日正式开工建设，2011年6月28日建成通车，线路标志色采用紫色。线路全长约23千米，共设车站20座。
深圳地铁5号线是深圳市第二期轨道交通线网规划中的骨干线路，其工程总投资约149. 25 亿元，由中国建筑股份有限公司承建。是连接南山区、福田区和龙岗区的东西向线路。
深圳地铁7号线工程于2017年10月28日全线开通运营。深圳地铁7号线起于南山区西丽湖站，止于罗湖区太安站，呈南北走向，线路全长30.18千米，共设28座车站，全部为地下车站。
