中国国航是中国民航吗？
首先，这个标题有问题，应该是中国民用航空总局（简称中国民航局） 中国国际航空公司（简称中国国航） 这是两个不同的单位。
第二，从性质上来说，中国民用航空总局是国务院直属机构，而中国国际航空公司属于央企，归国资委管辖。
第三，中国民用航空总局主要负责管理全国的所有从事商业运行的飞机，不管是中国的飞机还是国外的飞机，只要在中国运行都得接受监管。具体可以查阅《中华人民共和国民用航空法》。 中国国航主要经营的是国内、国际客运和货运航班，公司总部设在北京。2004年1月6日在香港联合交易所上市；2007年1月5日在纽约证券交易所上市。
第四，既然题主问到了“飞行员待遇”的问题，那就得说一说，因为这个问题比较敏感，涉及到“薪酬保密原则”，而且我也只是了解一些情况，不代表真实情况。 根据我的了解，国航的机长和副驾驶（飞行组）的待遇还是不错的。但地勤人员的情况就不是很理想了。 从员工的角度来说，国航的工资水平整体上来说低于东航，但高于南航。
以飞行员为例，国航的飞行员工资分“基本薪金”“飞行小时补偿”“奖金”三部分。基本薪水不高，但飞行小时补充分红后收入不菲。根据飞行时间的不同，每小时补偿300元—900元不等。 国航的飞行员还享受公司的分红，如果运气好，一年下来至少也有几万元的分红。虽然国航的飞机比较多，但在运营上不如东航灵活，在航线上也没有东航那么密集，所以飞起来还是比较累的。
