北京站有几号地铁?

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目前北京站的地铁站,是2号线与13号线的终点站。 以前还有9号线在此经过,不过由于修建时间较早(2007年),在2015年的时候进行了改造,现在从该站到西直门站需要乘坐摆渡车,约10分钟/班。

北京站还曾有6条地铁线路经过——分别是1、4、5、8、10、13号线,只不过随着城市建设的发展而逐渐消失。 其中,1号线和2号线最为“古老”,都是1969年建成的。

1号线原来分为东西两段,东段(四惠东站-玉泉路站)早先属于北京机场铁路的延伸线,于1969年底建成通车; 西段原为军管线的部分路段,后于1973年延伸至苹果园站并划归1号线管辖。 为区分东西两段线路,1971年在北京西站至五棵松站区间内,将现有线路南端道岔进行适当布置,使列车驶抵五棵松站后即驶往东段的终点站玉泉路站。

由此,1号线形成了“东西两段、两端换乘”的格局,直到今天都成为北京轨道交通的一个特色。 另外,北京站还是地铁换乘站点中,唯一没有站台柱子的车站,这也是由建设之初就确定的方案。因为地铁施工过程中,要打通地下通道,如果柱子太多会很难看,也会对日后地面建筑产生不利影响。所以,北京火车站的站台没有柱子,这也是北京站前广场没有建筑的原因所在。

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北京的地铁站的编号是按年份和站点来命名的,而不是按照线路名称命名。 北京最早的地铁站叫地铁一号线,后来开通一条新线叫做地铁二号线。 1984年,又开通了西直门--积水潭(后来的积水潭)地铁。 因为这条地铁是从古城到积水潭,所以被称为“古城--积水潭”地铁,即现在的2、4号线。 所以第一条线的数字就是0,第二条线和现在的4号线差不多,第三条线的名字就叫3. 因为当时在修建的时候没有考虑好,所以先建了南边的一段,结果到了北边的古城这一段就卡住了,没办法修过去。于是就把古城那一段拆掉重做,变成了现在的一条单行道隧道。

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