上海火车头建筑叫什么？
上海站，即上海新客站（原闸北火车站）。 以前在上海读过书，对老北站的感情很深，每次回去都会去那里逛一圈。 说下我的经历吧。 老北站于1975年开工，12年后，也就是1987年的时候交付使用。我当时读高中，就在距离不远的静安寺。那时候交通不便，没有地铁，从学校到静安寺要乘2小时的车子。所以对这座新车站一直很好奇。
16岁时父亲带我去了趟北京，在北京站前拍了张合影。那时北京站的站房还没有拆除，还是原来的样子。 上海和北京这两座大城市的新客站都是出自同一人——建筑大师詹天佑之手。 这是当时媒体对新客站的介绍： 新客站由京汉铁路、粤汉铁路联合修建，是建国后第一条干线铁路和干线通道的连接点。 当年设计者之一的朱锡凡曾经这样描述设计的理念： “为了实现南北大通道的畅通，我们决心建设一座能体现时代精神的雄伟客运站。” 于是，一座充满“时代精神”的建筑诞生了。
我上学那会经常坐火车，而每次进上海站都是在南广场进站，在北广场上车。所以并没有太多机会仔细欣赏这座建筑。直到去年有一次赶时间，结果进上海站的时候因为堵车晚了，无奈只能在北广场下车走人工验票通道。那天阴雨绵绵，我在雨中步行了好几公里，穿过地下通道，来到了原先的南广场，也就是现在的上海南站所在地。 这是多年前撤除的老南站在地图上的位置。 而现在的上海南站（新客站）则位于原南广场的北部及西北角。 沿着南北通道一路向北，在尽头可以看到一面巨大的墙壁上镶嵌着一块块显示屏，上面滚动播出着当天以及后续几天内所有车次的信息。这似乎也是现在这座火车站最具人文关怀的地方——方便旅客购票、查询。
