西安东门地铁站叫什么？
西安地铁一号线（二期）工程是西安市第一条地铁线路，于2013年9月15日下午14时正式通车运行，西起纺织城客运站，北至沣河森林公园站
本工程建设了16个地下车站及1座停车场
其中，小寨站和钟楼站由于周边建筑物密集、人流密集，施工难度较大。 为了减少对小寨路站施工的影响，确保该站主体结构顺利完工，施工方采用明挖法在地下连续墙与围护结构之间填注泥浆形成临时承重结构，再开展后续结构施工。同时，为保证乘客的通行能力，车站采取“单渡线分段施工”的方案，确保地铁正常运营，每天仅封闭一段进行施工作业。
另外，在施工中，建设方还采用了国际先进的TBM盾构隧道掘进技术，成功破解了淤泥质土层易沉降、隧道结构耐久性差、暗挖法风险大等难题。 全线共有7个区间运用盾构法施工，长度达8.9公里，占线路总长16公里的52%；有4个区间采用矿山法施工，长度约7.5公里，占比41%
东门西安地铁站有4个:
1、位于西安城墙东门东南侧、解放路和咸宁路交汇处的地铁1号线“五路口”地铁站;
2、位于西安火车站东边、东木头市和东新街交汇处的地铁2号线“南稍门”地铁站、
3、位于火车站东边、建国路东口的地铁2号线“东大街”地铁站、
4、位于西安火车站东边长乐西路纬二街口的地铁4号线“万寿路”地铁站。
在西安，除了“东门”与“东城门”、“东城墙”同义以外，“东门”还有与东方向的城门相似的意义，比如西安人把与东城门方向相近的“火车站”及其附近地区通称为“东门”。
由于这个原因，与西安火车站(火车站位于东门稍北，与西安东门相对)方向相同而且距离很近的“南稍门”、“五路口”、“东大街”、“万寿路”地铁站，都被西安人称为“东门地铁站”。不过，这些地铁都不能从地下直接通到东门。
