为什么上海分拨中心？
谢邀 作为曾经上海某快递分拨中心内部一员，简单谈一下我的看法。首先需要明确一点，任何一家企业，在初期建设时，都是希望投入成本越少越好。因为投入大，意味着初期成本上升，利润降低，对于任何一个企业家来说都无法容忍这种情况出现。所以，我们在网上看到一些公司总部建设的特别气派豪华，而分公司或分部却很简陋的情况就会出现。这里也引申出一个问题，就是关于总部经济的问题，这个以后有机会再写。
回到正题，之所以在上海建大型分拨中心的原因是多方面的。首先是政策原因，大家都知道，上海对于物流行业一直持限制态度（具体原因也不便多说），以至于至2013年之前，上海都没有一个正式的集拼中心。这也直接导致当时的上海转运效率低下，服务跟不上，投诉率居高不下。为此，国家邮政局曾专门发函给上海市邮政管理局，要求其大力改进上海邮政的服务水平。作为国家邮政系统的直属单位，邮政总局的这份文件还是很有分量的。
在政策压力之下，上海开始大量新建转运中心。这其中又以嘉定、青浦和松江为主。其中，青浦的集散中心更是创下几个全国之最——占地面积最大的集散中心（2.5W平方），自动化程度最高的集散中心，号称“智能”程度最高的集散中心。当然，投资最大的是青浦集散中心，据说达到2亿元。另外，虹桥机场附近还有一个航空中转站，负责进出港的进出口换单和转运工作。
