地铁与高铁的区别？
我直接放结论，用数据说话吧 首先明确地铁和铁路的概念（定义咱都遵守国家标准）
铁路：利用机车车辆等运输工具，把旅客或货物运送到目的地
城市地铁：一般指的是大城市范围内敷设的快速、大运量公共交通工具 所以很明显，地铁和铁路都有客运的功能，但主要区别就在货运上，铁路可以跑客货，而地铁只能跑载客这一职能。（当然现在也有地铁修到地下的，不过那是特例，我们这里不讨论其作为铁路的案例） 接下来看数据
我国规定，每1000公里铁路线需要800万吨货运量来支撑运转 目前全国高铁总里程达到2.9万公里，每天可以运送740万吨货物 以货物发送量为基准计算，平均每千公里高铁线路货运量为0.36亿吨/日。 也就是说现有高铁每天可以满足我国铁路货运量的一半左右。
再看地铁 据国家统计局数据显示，2015年全国城市轨道交通完成客运量152亿人次，比上年减少1% 假设平均一个乘客的重量是60公斤，那么相当于运输了9120万吨的物资，和高铁完全没法比。 但地铁的客运密度要比铁路高很多。
再来看造价 一般说来，地铁的造价要低于高铁。 毕竟高铁有高速列车，而地铁没有。在列车类型相同的情况下，地铁的建造难度显然小于高铁。另外，地铁大部分采用地下敷设方式，建设时无需搭建高架桥梁，也降低了工程成本。
最后来看运行速度 地铁的最高运行时速一般来说会比高铁低一些。 因为受到地面交通的影响，地铁需要在交叉路口设置减速设备，以及在隧道内进行照明和通风，这些都会影响速度。 目前在建最快的是南京地铁5号线，全线铺轨完成，正在开展空载试运行，最高运行时速达100km/h。 以上，就是地铁与高铁之间的区别啦～
