川沙几号线地铁?

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现在没有,未来会有。 根据上海市规划局公示的《上海市浦东新区中部的规划》,在川沙镇附近将设 6 处轨道交通站点和 1 座换乘站。其中 5 座车站均为 25 平方公里级别的公交枢纽站;另有一处与机场联络线的换乘站。 在这些地铁站中,有一个名为“华夏东路”的车站引起了笔者的注意。根据地图标注,该站点位于浦东新市镇——川沙镇的中心地段、毗邻古镇公园。

虽然目前上海市规划的轨道交通线路图上并未标示这条线路的颜色和号码,但根据规划图的标识和惯例,这条线应该是一条东西向或者南北向的干线,而不是环线或支线。而一个小镇的中心地带建设如此重要的交通枢纽实属罕见,因此这个 “华夏东路”地铁站理应就是以后 SHA 线(上海机场轨道联络线)的站点之一。

从这张图还可以看出,一条东西方向的线路将在浦东国际机场与虹桥火车站之间穿越,它将与现有的上海地铁 2 号线、 17 号线形成一个交错的 T 字,这就是网传在建中的轨道交通 西山区 (以下简称「西山区」)。根据计划,「西山区」将于 2021 年通车试运行,2023 年全面投入运营。

需要说明的是,笔者看到的图片标注了「在建中」字样,由此判断这张规划图未必准确表现了已建成和规划建设的交通设施。另外,由于浦东区域交通建设以「环+放射」为主,或许将来会在外环线附近设立大型的交通综合枢纽并建配套停车场等附属设施,因此在川沙县周边设立的 6 处地铁站有可能不会被真正建成。

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地铁川沙站是上海轨道交通2号线、11号线以及14号线的交汇车站,位于上海市浦东新区川沙镇川沙新镇路与川沙路交叉路口,与大型居住社区川沙新镇比邻,是客流集散的重要枢纽车站之一。

地铁川沙站于2010年4月30日地铁2号线东延伸段通车时建成投入使用。11号线罗山路往嘉定北方向开行越行列车在川沙站越行后,列车将在迪士尼站交汇。2014年1月11日,作为上海轨道交通11号线北段东段延伸的一部分,川沙站北段(出口5/南广场)开通投入使用。

地铁川沙站采用地下三层岛式站台,主体车站总长309米、净宽22.5米,深约19.2米,站内设有三条出入口,乘客可以直达川沙新镇各主要区域以及公交集散地。 地铁川沙站配置了无障碍直梯3部、自动扶梯15部,出入口配置了15条自动扶梯,并有2个宽敞的出入口(3号、5号口)与一个位于人行道上的地面站楼(1号口)。川沙站1号口站楼为框架结构建筑物,面积352平米,造型以“海星”为设计灵感,为周边提供一块遮风避雨的休闲娱乐空间。自动扶梯直达川沙新镇中心区域,并可便捷换乘公共交通枢纽站的各条公交线路。

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