路桥企业的库存是什么？
路桥施工企业，主要是指从事公路或桥梁施工的企业，现在大多了也涵盖隧道工程施工。这些工程完工得通过质检部门验收才算真正完活，但工程竣工验收必须通过档案管理部门的归档工作才行，也就是说在工程竣工后还要进行一个档案整理工作才能最终完成文件材料的收集和归档入柜。这个过程其实很是繁琐，而且很容易出现纰漏和失误。 路桥施工企业除了施工过程中形成的各种图纸、文档资料需要进行科学有序的整理外，最为重要的实物材料就是各种原材料、半成品及成品。
一、原材料
1.用于路面底基层（二灰）的土石方；
2.用于路面基层的水泥稳定粒料；
3.用于路面面层的各类型沥青混合料；
4.用于桥头跳车的土工合成材料；
5.用于涵洞、挡土墙等工程的砌块砖；
6.用于隧道工程的开挖掘进设备及部件；
7.用于隧道衬砌、防水防腐的金属钢筋混凝土构件；
8.其它材料如砂石、水泥、钢板、电缆等。
二、半成品
1.已完成设计图纸要求的各项试验段试验工程；
2.已完成的涵洞、挡土墙等构建筑物；
3.各种规格长度准备充分的各类型路面面板。
三、成品
1.经质检部门检验合格的各类型路面；
2.按施工图要求全数备足的附件材料；
3.其它符合规定的合格产品。
路桥企业的存货，是指企业在施工生产和经营管理过程中为耗用而储存和持有、已采购尚未运抵企业、已运抵企业尚未验收入库的工程物资和周转材料等。主要包括库存材料、周转材料、在建施工产品和机械作业等。
1、库存材料。
路桥企业为了施工生产和经营管理需要所储备的各种材料，包括主要材料、结构件、机械配件、低值易耗品、燃料、润滑油等。其价值是通过工程施工、机械作业领用等逐渐转移到工程施工和机械作业成本中去的。由于路桥工程大多在异地施工，工程用料常常直接运到工地，因此，在实际会计工作中，有时根据需要也将没有直接送到工地的库存材料分为现场材料和库存材料，核算设置“现场材料”和“库存材料”两个总帐科目。
2、周转材料。
周转材料是指企业能够多次使用、逐渐转移其价值但仍保持原有形态而不确认为固定资产，以“工程物资”科目核算的各种材料，包括枕木、模板、挡板、架木、脚手架、工具等。由于路桥施工的特性，在实际工作中的周转材料的使用和保管主要在各工程队，因此，在实际会计工作中，可将周转材料和库存材料分开核算，单独设置“周转材料”科目。
3、在建施工产品。
在建施工产品（也称未完施工产品）是指还没有完成一定施工程序的部分产品，或指还没有达到预定设计标准的尚未完成的工程。它有尚未完工的部分桥梁、涵洞、隧道、路面、路基。由于在建施工产品的工程内容较为丰富，因此，在实际会计工作中，要根据工程的需要将“在建施工产品”分为几个项目来单独核算，设置几个总帐科目，即“在建安装”、“在建房屋”、“在建线路”、“在建构筑物”、“在建隧道”、“在建道路”和“在建桥梁”等科目。
4 、机械作业。
机械作业是为工程施工或其它目的而进行的各种机械作业及其人工费用和动力燃料费用等。由于机械作业的最终目的是为了工程施工，因此，在实际会计工作中，通常将机械作业未完成的部分算作在建施工产品，设置“机械作业”科目，该科目的期末余额并入“在建施工产品”的期末余额，以简化核算。
