合川区有地铁吗？
没有 重庆的地铁规划里没有合川这个站，以后也不可能有。 因为重庆的规划是“米”字型线路，连接主城九区，而合川位于西南角，本来就没有什么人口和GDP，如果修了地铁，那成本就更高了，不合算。 所以合川现在唯一跟地铁沾点边的事，就是坐轻轨到沙坪坝去，然后再转公交（318）或者出租车能够到达城区。
当然，如果以后调整线路，从北碚经过合川到重庆北站，那合川就真离地铁不远了；但如果一直这么放着，合川就只能和轨道交通无缘了。 毕竟重庆的南北向交通压力太大了，又不可能全修建地铁。
姚本根优质答主截至2019年12月18日，合川区暂无地铁在建或开通。
合川区境内有1条城际铁路停靠，1条地铁规划通过但未开建。
合川境内已通城际铁路：
渝贵铁路：位于渝黔两省市，北起重庆西站（原重庆站），途经綦江、遵义、息烽等38个站点，南至贵阳北站，线路全长约347公里，设12个客运车站，其中新建10个车站，设计速度为每小时200公里，项目建设总工期6年，于2013年12月25日正式开工，2018年1月25日正式开通运营。
合川区内设有綦江—贵阳北方向（下行）的停靠站合川东站（原规划为北津站），与在2006年开通运营的既有的襄渝铁路合川火车站（龙市镇）相隔约15公里，在建的合川东站站位于合川区南津街街道，地处嘉陵江以北。
合川境内规划中的地铁线：
轨道交通18号线（原郊线5号线）：起于北碚富栖站，沿瑞南路、高福路敷设至施家湾站，向东至朱家岩后穿过嘉陵江进入沙坪坝区新建隧道段后沿汉渝路、都市花园中路敷设，穿越沙坪坝火车站后沿站北路、站南路进入渝中区嘉陵江滨江路，横穿嘉陵江进入南岸区茶园片区，沿涂山路敷设进入规划片区后由南向北布设于通江大道至塘湾村后线路出洞向北进入兴塘路，跨越茶园长江大桥进入江北区，沿港城东路向北敷设，再转向东沿江帆立交两侧走行，至终点富华路站。线路全长约58.7公里，设站17座，预计2019年开始陆续动工。规划设线路车辆段和停车场各1座，线路控制中心1座，设主变电所2座，并于轨道交通16号线共享龙凤溪主变电所。
我来回答
请发表正能量的言论，文明评论！