安康有地铁吗?

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现在没有,规划中。 西安—汉中城际铁路(西汉高铁)已于2017年开工建设,线路自西安枢纽西安东站引出,沿途设西安北站、阿房宫站、昆明池站、沣东新城站(秦都站)、咸阳西站、礼泉南站、乾县站、永寿北站、彬州东站、泾阳站、三原站、杨凌站、武功站、宝鸡南站,最后引入在建的宝鸡火车站,新建线路长度约55公里。 同时规划建设西安—安康铁路(西康高铁),由西安枢纽西安东站引出,途经蓝田县城东侧,跨汉江进入安康市境内,在安康市新建安康西站,经石泉县、汉阴县接入渝西高速铁路安康东站。新建线路长度约168.9km。

这两条高铁全线建成后,从安康到西安只要一个小时左右,到成都只需要两个多小时,到重庆也只需三个小时。届时,将形成一条西北至西南方向的干线通道。 目前,陕西省政府和长安大学已签署协议,共同开展《关中城市群综合交通运输体系规划》编制工作。根据规划,到2030年,陕西省轨道交通总规模可达4500公里,其中城际铁路2200公里、市域(郊)铁路2300公里;到2050年,全省轨道交通总规模可达5500公里,其中城际铁路2600公里、市域(郊)铁路3000公里。

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目前还没有,安康市现有公交线路22条(包含2条微循环线路),公交车辆356台,年客运量约7200万人次,公交线路总里程433.8公里,线路总长度699公里,运营线路覆盖城区主、干道,连接城乡和汽车客运站,并开通了“高铁安康站——飞机场”公交线路。

根据安康市城区地形特征及现状城市发展水平,结合安康市城市总体规划,将城市公交客运系统规划为“轨道交通、常规地面公共汽电车、快速公交(BRT)、微循环公交、出租车(巡游、网约出租车)五种方式”,构建以公交线路为主,其他方式为辅的多模式公交系统。在优先发展大公交的基础上,根据客流出行需求,适时、适量发展微循环公交,形成“大公交主导、微循环公交为辅”的公交网络。在客流密集区域开辟快速公交专线,通过大站快车的运行模式,加快运送速度及输送能力,满足中心城区至核心区的快捷性出行需求,构建城区“四主多支”的快速公交线网。

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