万州有没有地铁？
没有，重庆也没有 目前在建的成都地铁天府机场线（18号线）将跨座万州的长江二桥进入万州境内 这是重庆首条出市地铁线路 根据规划， 成达万高铁在达州境内设三个站点 万州北、恩阳西、巴中 西渝高铁安康至重庆段建成后，安康西站可直达万州北站 还有一条高速公路——万开高速 开州到万州段今年完工 有网友询问，万州为何不修地铁？ 其实，早在2005年就有网友建议在万县修建轨道交通，说是可以节省地下通道的钱。 但是这个建议被当时万县的有关部门给拒绝了，理由是投资太大，建设难度太高。
于是，从2005年到2021年，这十几年来再也没有提及修建轻轨或者地铁的事情。 为什么会拒绝呢？ 我查了一下资料，发现当年万县修建铁路的时候可是费劲了功夫才绕开的主城区，特意选择了现在成达万高铁的走向，就是为了让高铁从城市外围穿过。 既然都绕开了主城区，那你再修轻轨或地铁的话岂不是又得破拆？ 另外，万县当时的经济状况也不好，修建大型基础设施可能也是有心无力。
但是，谁曾想到后来的发展情况却是另一天下。 万县的GDP已经是重庆主城九区之外最高的，交通方面除了铁路和高速公路以外，还拥有长江和嘉陵江两大黄金水道以及万州机场。 这样的经济实力和不差的交通优势，就算修地铁好像也不能再说财力不足了。
不过，修地铁可不是有钱就能搞定的，它背后涉及到城市规划、地质结构、施工技术等诸多方面的难题。 就拿施工技术来说，修地铁一般有两种方式，一种是明挖回填法，一种是暗挖法。 前者是直接在地面下方开挖建造，后者则是绕过地面建筑，在地下进行挖掘。 这两种方法各有千秋，明挖回填法造价低，但占地面积广；暗挖虽然造价高，但需要破拆的土地资源就少。
当然，最后如何选择还是要根据当地的城市规划和地形地貌来决定。 比如我们厦门就打算用明挖回填法修建地铁6号线，因为这条线路要穿过的居民区较多，而采用暗挖法将会造成较大的施工影响。 至于万州是否适合修地铁，我想应该是合适的，毕竟现在的万州无论从经济实力还是人口基数来看都不算小。 而且，像武汉、成都这些中部和西部的省会级大城市也都修建了地铁，作为同属副省级城市的万州难道还不如这些城市吗？！