为什么泸州没有火车站？
泸州没有火车站这个说法并不准确，泸州有泸州站。但泸州确实没有客运火车站，这和当地的经济发展关系不大，主要是地理位置因素决定。
泸州站虽然是个大写的站，实际上是个火车货运站，是西南地区最大的货运站，承担重庆铁路枢纽北线的大部分货运量，和成渝-达成-襄渝线的中转货物，日均办理车数在200余辆以上。同时泸州站还办理整车到达和发送、集装箱发送，整车货物主要有粮食、化肥、食用盐、糖、矿建、钢铁、水泥、焦炭、化工等品类；集装箱主要有冰柜、玻璃纤维等品类。
不设立客运火车站，是因为泸州作为泸州-自贡-内江渝南黔北的渝川黔三省市结合部的枢纽城市，对外交通必须依托于达州铁路枢纽，达州又必须依托于郑州枢纽。泸州如果自己建客运站，势必让成达线和渝达线运能无法释放。所以，国家铁路规划在泸州只设货运枢纽，在隆昌设客运枢纽。同时，为了渝南黔北的经济发展，成渝线拨出了一支支线铁路隆黄线，隆黄线在隆昌交汇内昆线，再接入南昆线。由于渝昆线在规划建设中，未来这条铁路会十分繁忙。因此，在隆昌设客运枢纽，同时兼顾渝南黔北的客流，比在泸州设站更加合适。