广州的高铁有哪些？
广联铁
1、广深城际 广深城际列车，亦称穗港澳城际铁路，即广深铁路，是连接广东省省会广州市与经济特区深圳市的一条城际铁路，同时也是一条连接香港和澳门的跨海铁路。 该线路由广州东站至深圳站，全长139.06km。其中地下段长约8.74 km；地面段长约25.1km(含跨江大桥2座)；桥隧比为64%。全线设14个车站，分别为广州东（既有）、广州北、望京门、新塘南、凤阳、增城西（预留）、仙村、沙井(旧)、深圳（罗湖）等站点。设计最高时速200公里/小时，初期运营时速140公里/小时。 2011年1月31日，我国第一条城际铁路——广深城际高速铁路建成通车，实现了港深两地无缝衔接，大大方便了三地市民的往来。[1]
2、广佛环线 广佛环线的建设对实现广佛两地地铁网与高铁网的联通对接，缓解广州“北上”和佛山“南下”的交通压力具有重要作用。 线路起自广州南站，途经佛山市禅城区、南海区、三水区，终点位于广州北站，线路全长约30.0km，其中桥隧比例高达95%。全线共设广州南站、平沙村、夏良村、石溪站、中山八路站、西塱站、鹤洞站、莲塘站、潭村站、广州北站共计10座车站。项目设计时速200公里/时，预留提速条件。 目前，工程已经完成架梁任务进入全面施工阶段，预计2020年实现全线通车目标。[2]
3、佛莞环线 佛莞环线城际铁路又称珠三角城际铁路，线路连接了粤港澳大湾区三大核心城市—佛山、东莞和广州。 该项目起于广州火车站，途经佛山、清远、东莞、惠州四市，终于深圳宝安国际机场，串联起琶洲互联网创新集聚区、广州大学城、国际金融城、琶洲电商总部园、广东金融高新区、天安数码城、广州经济技术开发区、广州科学城、广州智慧城、华南师范大学高新校区、东莞松山湖产业开发区、中国电子产业基地、智能装备产业园等重点发展地区或重点项目。
全线共设置12个车站，分别是广州火车站、庆盛站、南沙客运港站、虎门北站、虎门南站、长安西站、长安东站、大朗站、东坑站、常平站、横沥站、增城新区站，并新建庆盛、南沙客运港2座码头。设计速度为160公里/时。 这条线建成后，将成为大湾区东西两岸交通互联互济的新纽带、新标杆，对于落实国务院《规划纲要》，构建现代化综合交通运输体系，完善区域协调发展规划，优化基础设施互联互通，推进粤港澳大湾区高质量发展有着重要意义。