北京汽车被谁收购?

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1、2008年金融危机,奔驰和宝马都受到一定的影响,特别是新车销量下滑明显(尤其是宝马5系中国特别畅销的那几年);

2、当时奔驰在中国市场只有奔驰和华普两个品牌,其中华普濒临退出,于是奔驰想把整个中国市场打造成奔驰的品牌形象,同时为了进一步占领中国市场,就考虑了合资建厂生产,这样既可以降低生产成本,又可以利用当地资源,还可以满足本土化需求;

3、当时北京汽车刚上市,属于新兴车企,而且有政府背景,所以比较受看重,于是开始洽谈合作,最终达成北京奔驰的合资项目并迅速推进,从谈判到立项仅仅用了半年时间 4、随着北奔的正式成立,奔驰把原来在北京生产的进口车全部搬到了北奔的生产基地进行生产,原来的进口车生产基地变成了一汽大众奥迪等品牌的生产基地 目前,北京奔驰已经度过了成立初的创新阶段,开始进入快速扩张阶段,北奔现有两款C级车(C级轿车/C级豪华运动轿跑车),三款E级车(E级豪华商务车/E级旅行轿车/E级双门轿跑车),以及最新的GLK级车型,产品更新换代速度较快,而未来5年内还将推出全新B级车、CLA级车、新一代M级车等众多新品。届时,一个完全属于奔驰的北京制造基地将成型。

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有媒体从北汽方面获悉,北汽将对海纳川北汽集团合并。据悉,此次机构改革将对北汽集团旗下北汽股份、海纳川、北汽鹏龙3家公司开展资源整合,新成立北京汽车集团产业投资有限公司和北汽集团越野车有限公司。其中新成立的产业投资公司将整合北汽集团旗下投资业务,通过投资布局推动主业发展。

2016年北京汽车股份有限公司营业收入917.00亿元,同比下降了12.0%;净利润46.89亿元,同比下降了17.7%。2017年上半年营业收入完成497.03亿元,同比增长2.05%;净利润19.62亿元,同比下降 19.39%。北京汽车净利润出现大幅度下滑,主要原因系投资收益下滑带来的投资收益大幅度降低所致。

2016年北京汽车投资收益达到18.93亿元(2015年为30.19亿元),2017年上半年投资收益为-1.09亿元(2016年上半年为13.60亿元),北汽投资收益大幅度下滑的主要原因为:一是上年同期由于合资公司北京奔驰汽车有限公司、北京现代汽车有限公司加大了新产品投入力度,北京汽车向其提供的贷款规模相对较大,导致本期收到的利息收入有所下降;二是上年同期北汽鹏龙控股有限公司控股子公司鹏龙行(北京)汽车投资管理有限公司处置北京中鹏元汽车销售有限公司股权确认收益15,327万元,本期无同类投资收益取得。

截至目前,北汽集团旗下已基本形成了以汽车整车、零部件产业为主,汽车服务贸易、科研信息、金融等五大板块业务为辅的格局。在整车板块上,北京汽车旗下自主品牌乘用车、商用车和北京奔驰、北京现代、福建奔驰公司协同发展;在零部件产业上,海纳川公司不断在汽车零部件领域加大投资与并购力度,规模逐年扩张,盈利能力和技术水平不断提升。

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