2017北马抽签公平吗？
今天一大早起来就看到关于北马的争论，作为一个参加了2014、2015和2016北京马拉松赛后签名的北马跑者，谈一下自己的看法。 不讨论中签结果和报名名额的问题（我相信北马没有偏心），仅仅从北马组织情况和比赛本身来说明问题。 每年北马赛前，各个参赛者在微博上都会@北京马拉松组委会，询问比赛当天的情况，例如问道路是否封路，何时出发；北马组委会都会及时答复。今年也不例外，只不过今年的答复多了一些，如： 北马还会在比赛终点为运动员准备精美的完赛物品，包括完赛包、完赛奖牌和完赛饮料。这些细致入微的工作不仅体现在北马上，也体现在其他比赛中，这是让参赛者能够感受到主办方的用心之处。
我想介绍一下北马的组织情况。可能由于首都的独特性，北马除了常规的比赛路线外，有两个备用起跑点和两条备用线路。具体是：起点（复兴门）、备用起跑点①（团结湖）和备用起跑点②（朝阳公园南门）及A/B/C三条备用路（详见地图URL#36_1)。
赛事当天，在正常起跑情况下，大部分参赛选手会随着发令枪响后，沿着长安街向西奔跑。但是，在出现特殊情况时，如选手拥挤造成秩序混乱时，运动员们将会根据安排进入备用的起跑地点。 我参加的三届北马，遇到了两次堵车，一次是在建国门桥附近，另一次就在复兴门桥。我亲身体验了从复兴门到建国门，再从建国门到复兴门的折返过程。虽然每届北马参赛人数都在攀升，但从我的体验来看，整个比赛的组织和协调还是非常得当的，没有出现大面积停滞的现象。当然，这跟交警的严密管控以及工作人员的耐心解释是分不开的。
通过几次北马的经历，我还想说的是，北马虽然是大规模体育赛事之一，但是在保障参赛人员安全的前提下，尽量不影响周围百姓的正常生活。这就使得北马在举办城市拥有良好的形象和市场影响力。